
Scopri il sidecar BMW della Seconda guerra mondiale in vendita: un pezzo di storia da non perdere
Se sei un appassionato di storia militare o di motociclette vintage, potresti avere l’opportunità di acquistare un pezzo unico: un sidecar BMW R75 della Seconda guerra mondiale, attualmente in vendita su Dueruote Annunci. Questo veicolo rappresenta non solo un’affascinante testimonianza ingegneristica, ma anche un importante capitolo della storia bellica del XX secolo.
Costruito tra il 1941 e il 1944, l’R75 è stato ampiamente utilizzato nelle campagne militari della Wehrmacht, specialmente nei teatri di guerra russi e africani. Sebbene il suo scopo originale fosse quello di servire l’esercito tedesco, nel corso degli anni questo modello è diventato un oggetto di culto per i collezionisti e gli appassionati di meccanica. La BMW ha sempre avuto una reputazione per la progettazione di veicoli di alta qualità, e l’R75 non fa eccezione.
La storia della BMW R75
La storia della BMW R75 inizia nel 1938, quando l’esercito tedesco richiese un veicolo versatile in grado di operare efficacemente sia su strada che su terreni accidentati. Le specifiche richieste includevano:
- Un’autonomia di 350 km
- Una velocità massima di circa 100 km/h
- La capacità di trasportare due soldati e un carico di armamenti fino a 500 kg
Le esigenze erano chiare: il veicolo doveva essere in grado di operare in condizioni difficili, utilizzando anche carburanti di bassa qualità.
Caratteristiche distintive dell’R75
La produzione dell’R75 iniziò ufficialmente nel 1941, e il veicolo si contraddistinse per il suo sistema a due ruote motrici, il che significava che anche la ruota del sidecar era azionata dal motore. Questo offriva una trazione superiore, particolarmente utile nelle condizioni di guerra. Alcune delle caratteristiche distintive dell’R75 includono:
- Pneumatici anti proiettile
- Progettazione dei cerchi per il montaggio su binari ferroviari
- Paraurti progettati per l’installazione di catene da neve
Fino al 1944, furono costruiti tra le 16.000 e le 18.000 esemplari di BMW R75. Tuttavia, la produzione terminò bruscamente a causa dei bombardamenti alleati che distrussero lo stabilimento.
Un’opportunità unica per i collezionisti
Questa specifica R75 è completa di vari accessori, tra cui una ruota di scorta, una tanica, un elmetto e persino una mitragliatrice, rendendola un oggetto di grande valore per i collezionisti. È importante notare, però, che potrebbe non essere adatta per l’uso su strada, poiché sembra mancare di targa e di immatricolazione.
Il prezzo richiesto per questo pezzo di storia è di 15.900 euro, una cifra che potrebbe sembrare elevata, ma che riflette l’importanza storica e il valore collezionistico dell’oggetto. Valutare il valore di un simile veicolo può essere complesso, poiché dipende da molte variabili, tra cui la condizione, l’autenticità e l’eventuale documentazione storica associata.
In definitiva, per un collezionista di mezzi storici, un sidecar BMW R75 rappresenta un’opportunità unica di possedere un frammento della storia militare, un veicolo che ha saputo resistere al tempo e che continua a suscitare fascino e ammirazione. Che si tratti di un appassionato di motociclette, di storia bellica o semplicemente di un amante dell’ingegneria, l’R75 è un oggetto che merita attenzione e rispetto.